Hallo zammn
Keine Angst, ich werde künftig nicht über jedes Flüglein mit der Venomine hier berichten, aber da Kiste für uns alle etwas Neuland bedeutet, könnte dieser Infoaustausch den einen oder andern interessieren.
Heute morgen konnte ich zwei weitere Flüge mit der Venom absolvieren. 1 x mit 3600 mAh und 1 x mit 4000 mAh. Auch mit dem leichteren Akku war der Flug hinsichtlich Schwerpunkt noch absolut problemlos, aber leichter sollte man wohl nicht gehen.
Bei beiden Flügen war es fast windstill, so dass ich von regulären Bedingungen reden, und somit nun die Flugeigenschaften etwas besser beurteilen kann.
Das Modell lag heute wie ein Brett in der Luft. Dazu dürften nebst der Fastwindstille auch die geringeren QR-Ausschläge (QR-Clips ganz aussen einhängen) und -40% Expo auf Quer beigetragen haben.
Als heikel erwies sich das Landen. Ein Grund liegt wohl im Umstand, dass nur wenig Gewicht auf dem Bugrad liegt, deshalb neigt das Modell schon bei kleinen Unebenheiten zum Hüpfen. Vermutlich sollte man das Modell voll ausfliegen. Evt. kann man sogar wirklich auch nur auf Hauptfahrwerk landen!? Wir werden das schon noch herausfinden. Der Spassfaktor an diesem Schäumchen liegt jedenfalls ungebrochen im 5-Sternebereich. :lol:
Kurt
Im neusten Jet Power ist ein Bericht über diese Venom.
