Baubericht P-47 Thunderbolt mit Eigenbau-Bordanlasser
Schon längere Zeit lag ein 15 cm3 OS-91 Surpass gut konserviert in meiner "Krabbel-Kiste". Der Modellflugzeug-Hersteller Top Flite hat einen dazu passenden Warbird P-47 als ARF Bausatz im Programm.
ASK-21 4.2 m von Rödelmodell mit Eigenbau-KTW
Vorgeschichte
Im Frühlingsurlaub im Karawankenblick vom 4.- 11.5.2014 sah ich das Modell einer ASK-21 in einer noch handlichen Grösse, die voll mein Interesse weckte. Nachdem diese ASK-21 eines deutschen Modellkolleges ohne weiteren Schaden ausser einem verbogenen Steckrohr sogar einen Baum durchflogen und danach senkrecht im zum Glück weichen Wiesenboden aufgeschlagen ist, war mir klar: Dieses Ding muss ich haben!
Bücker Jungmeister
Original: Bücker Jungmeister ist ein Flugzeug das von 1935 bis ?? gebaut wurde. Von 1937 bis 1968 waren 52 Stück im Besitz der Schweizer Luftwaffe und beliebt als Trainings- und Akrobatikflugzeug.
Die heute noch fliegenden Bücker sind als Oldtimer in Privatbesitz.
Doppeldecker, Spannweite 6,6m, Fläche 12m2, Startgew. 640kg, Motor 7 Zylinder Stern max. 160PS.
Diese Flugzeuge faszinierten mich schon in meiner Jugendzeit, d.h. zur Zeit da diese Doppeldecker noch im Einsatz der Luftwaffe waren. Dies mag einer der Gründe sein, dass ich an diesem Typ den Narren gefressen-, und ich das Modell gebaut habe.
Projekt Fokker D7
Schweizer Luftwaffe
Original Daten
Bauart: | 1 stielig, Rumpf, Steuerflächen und Ruder Stahlrohrkonstruktion, Stoff bespannt, Holztragflächen mit Stoffbespannung |
Abmessungen: |
Spannweite 8,90 m, Länge 6,950 m, Höhe 2,75 m |
Leergewicht: | 680 kg, Zuladung 254 kg, max. Abfluggewicht 934 kg |
Triebwerk: |
Mercedes D-lll |
Propeller: |
2-Blatt, Schichtholz, Typ «Axial», D = 2,80 m, S = 2,05 m |
Ausrüstungen: |
1932 mit Pilotenfallschirm «Salvator» ausgerüstet |
Bewaffnung: |
Fl-Mg, Schussbahn durch Propellerebene, Schussauslösung mit Motor synchronisiert |
Flugleistungen: |
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h Steigleistung 6,5 m/s Gipfelhöhe 6'000 m Flugdauer 2 Std. 15 Min. Reichweite 350 km |
Polikarpov RATA I-16 Type 24 Ishak
Die Polikarpov I-16, oft als "RATA" bezeichnet, wurde seinerzeit von ihren Piloten eigentlich "ISHAK" genannt. Das bedeutet soviel wie "störrischer Esel". Denn sie ist eigenwillig und will geflogen werden.
Reißt die Strömung einmal ab, dann geschieht dies schlagartig wie man hier sehen kann.
Das Modell von Hugo: (
Massstab: 1:3
Spw.: 296cm
Motor: MOKI 250, 5 Zyl.
Abfluggewicht: getankt mit 4 geladenen Akkus, Pneu gepumpt und Pilot vollgefressen 22.5Kg